Vil I købe arealet nordøst for cykelstien, så det kan bruges til udstykning eller lignende? Hvis I ikke vil købe, kan jeg så selv få tilladelse til at udstykke? Omtrent sådan lød tilbuddet fra ejeren af Djawa på Endrupvej 56 til Fredensborg-Humlebæk Kommune i 2002, ganske venligt og tilmed en mulighed for, at kommunen kunne skumme en del af fløden ved at bygge boliger.
Var der flertal i byrådet? Gæt engang, så kommer svaret lidt nede i artiklen. Først skal I have en kort beskrivelse af sagen fra 2002, der blev lagt frem politisk, og hvor sagsfremstillingen i de år er blevet printet og gemt i en mappe af de dygtige frivillige på det lokalhistoriske arkiv.
Af sagsfremstillingen fra 2002 fremgår det, at byrådet allerede i et forslag til kommuneplan 1997 forsøgte at udlægge arealet til boligformål, men regionplanmyndigheden Frederiksborg Amt kunne ikke acceptere så omfattende udlæg af nye boligarealer. Der var tale om et langt større areal end det nye forslag – nemlig ejendommens areal på ni hektar øst for cykelstien.
Omtrent fem år senere skulle politikerne på ny tage stilling til, om arealet skulle indgå i byrådets strategioplæg om arealer til nye by- og boligformål ved den kommende kommuneplanrevision.
Med 16 stemmer for vedtog byrådet at gå videre med planerne, inklusiv købsforhandlinger, men hverken udstykningsplaner eller forhandlinger blev til noget i de år. Dengang stemte Karin Falkencrone og Tinne Borch Jacobsen imod, fremgår det af referatet, da de ikke mente, at planerne forholdt sig til de trafikale forhold.
Erstatning, luftgevær og æblerov
Om selve ejendommens historie er der ikke skrevet særlig meget, og det er umiddelbart ukendt, hvorfor ejendommens stuehus har fået navnet ”Djawa”. Stuehuset er opført i slutningen af 1700-tallet og havde på fotografier før 2. Verdenskrig og så sent som i 1959 stråtækt tag.
Et lille udateret udklip i samme mappe fortæller, at frugtavler H. O. Olsen, Storegaard, Dalby, af plantageejer Christiand har købt ”Djawa”, Endrup, for 127.500 kroner. Arealet var 22 tdr. land med tilhørende ejendom, fremgår det af notitsen. I 2002 blev ejendommen solgt i en familieoverdragelse, og Hans Otto Olsen døde som 97-årig i 2012, fremgår det af en dødsannonce.
Da jeg var barn gik vi på æble og pærerov i plantagen på den anden side af cykelstien
Igennem årene med æbleplantage har ejeren kunne iagttage, hvordan der blev bygget omkring plantagen, og da der i 1970’erne blev lavet en offentlig sti på den østlige side af bebyggelserne langs Endrupvej, blev Djawas jordstykke delt over i to. Jorden blev eksproprieret, og Hans Otto Olsen var ikke tilfreds med erstatningen.
Han blev dengang tilbudt 15 kroner per kvadratmeter af Fredensborg-Humlebæk Kommune samt 50.000 kroner for de gener, som stien gav ham, hvilket han påklagede. Taksationskommissionen hævede derefter erstatningen til 20 kroner per kvadratmeter, således at det samlede beløb blev 235.000 kroner og ikke 198.300 kroner.
Om erstatningen stod mål med generne, kan vi kun gisne om. I al fald fik offentligheden en lettere adgang til æbletræerne, og det blev udnyttet af områdets børn.
”Der har altid været et særligt skær over Djawa. Da jeg var barn gik vi på æble og pærerov i plantagen på den anden side af cykelstien. Rygtet gik, at æbletyve blev jagtet bort med luftgevær, og da vi en dag fandt et æble med flere hagl i, så stoppede vi med æble-rov i en rum tid”, skrev Rasmus Østrup Møller i en kommentar til historien om byggeplanerne, da den blev delt på sociale medier.
Fakta
- Den del, hvor de nuværende ejere gerne vil nedrive bygningerne og opføre boliger i samarbejde med Lind & Risør, er ikke samme areal, der i 2002 blev søgt udlagt til boliger. I dag er der alene tale om det areal, der ligger vest for den offentlige sti.
- Sagen er kommet frem, fordi den ligger beskrevet i et høringssvar indsendt til det forslag til Kommuneplan 2025, der er i høring i øjeblikket.
- I en tidlig projektbeskrivelse skitserer Lind og Risør 10 boliger på cirka 114 kvadratmeter og 10 boliger på cirka 137 kvadratmeter, alle i et plan. Der planlægges carport med plads til en bil og et udhus, og derudover er der 23 parkeringspladser i bebyggelsen.
- Hvis arealet kommer med i kommuneplanen med henblik på overførsel til byzone, vil der komme en yderligere høring under lokalplanarbejdet, inden et projekt kan realiseres.
- Ifølge det aktuelle høringssvar fra Lind & Risør har Plan- og Landdistriksstyrelsen taget stilling til, at arealet kan overføres til byområde, hvis der er politisk opbakning til det i Fredensborg Kommune.
- Har denne artikel værdi for dig som læser? Bliv medlem og støt god lokaljournalistik.
Fik I læst? Byggefirma vil nedrive skimmelramt gård og bygge 20 boliger
Gården ud til Endrupvej er i stærk forfald, og ejeren har andre planer end at sætte den i stand. I stedet søges at få godkendelse til et boligprojekt.
