17. marts 2026

Se brandvæsenets crawler, der er specialbygget til hurtigt at skaffe vand

Den nye crawler er særligt effektiv at sætte ind fx i landområderne i Fredensborg Kommune, hvor der kan være langt til den nærmeste brandhane.

Del artiklen

Førhen skulle de med håndkraft skubbe efterløberpumpen ned til søen eller dammen. Nu sender Nordsjællands Brandvæsen den fjernbetjente crawler afsted mod nærmeste sted med vand, der kan pumpes op.

Den ligner noget fra en Science Fiction film, og hvis man lægger fjernbetjeningen i hånden på enhver brandmand, kommer julelysene frem i øjnene. For den er så eminent hurtig og effektiv.

Annoncer

Hastighed og et godt arbejdsmiljø er afgørende for at sikre et effektivt brandvæsen, og brandvæsenets nye terrængående crawler er en af brikkerne i at opfylde den ambition.

Kort fortalt er det en pumpe monteret på en crawler med larvefødder, og den kan køre i uvejsomt terræn, når Nordsjællands Brandvæsen mangler vand til at slukke en brand.

Fjernstyringen er bygget op på samme måde, hvad end man skal styre crawleren eller pumpen. Den kan pumpe 2000 liter i minuttet, når den først er kørt ned til en sø eller et gadekær. Foto: Steffen Slot

Førhen skulle de skubbe en pumpe på en trailer ned til dammen eller søen, og inden da skulle pumpen på traileren køres med udrykning fra brandstationen i Allerød og ud til den brand på landet, hvor det var nødvendigt med ekstra vand – typisk fordi nærmeste brandhane var for langt væk.

– Vi har været tæt involveret i arbejdet med at bygge crawleren og vognen, og crawleren er en stor hjælp, når vi er ude i svært terræn med fx skov eller skråninger, som crawleren også kan køre på, fortæller brandmester Jakob Hoby Andersen fra Nordsjællands Brandvæsen.

Hver detalje er tænkt godt igennem

Crawleren er normalt fastgjort inde i en firehjulstrukket Mercedes Sprinter, der under udrykning køres så tæt på vandstedet som muligt.

Derfra sendes crawleren ned ad to slisker, og selve udkørslen kræver omhyggelighed og lav hastighed, men når crawleren ude, går det hurtigt.

Inde i slangetenderen, som køretøjet overordnet set kaldes, er der 600 meter brandslange på en rulle, og først kobles slangen til pumpen på crawleren.

600 meter brandslange er let at rulle ud – og ind igen, når der ikke mere er brug for det ekstra vand, forklarer Dion Kofoed Hansen, stationsmester på brandstationen i Allerød, hvor slangetenderen strategisk er placeret. Foto: Steffen Slot

Derefter køres crawleren ned til dammen eller søen, og der monteres de nødvendige filtre eller en overfladeskimmer, således at der kommer mindst muligt skidt med op, når pumpen begynder at trække 2000 liter vand op i minuttet.

Udstyret har en betydning, fordi det styrker arbejdsmiljøet og mindsker risikoen for, at vores folk kommer til skade

Når crawleren og pumpen er på plads, triller slangetenderen tilbage mod brandstedet – igen uden at brandfolkene skal slæbe de tunge brandslanger ud på jorden, fordi slangen trækkes stille ud bag slangetenderen.

Selve opbygningen af den nye Mercedes Sprinter er lavet således, at det meste af udstyret er sat op, så man ikke skal kravle ind i selve køretøjet for at få fat i værktøjet. Det sidder på monteret på dørene eller let tilgængeligt, hvilket mindsker behovet for unødvendige kravle- og løftebevægelser.

Læg mærke til indersiden af bagsmækken, hvor værktøjet er monteret – let tilgængeligt udefra. Fra venstre ses stationsmester Dion Kofoed Hansen, operativ områdeleder Per Larsen og brandmester Jakob Hoby Andersen.

– Crawleren er typisk i brug, når vi slukker brande i landområderne, og dem har vi jo mange af i Fredensborg Kommune. Det er afgørende, at vi kommer hurtigt ud på brandstedet, og den nye slangetender giver langt bedre kørekomfort og hastighed, forklarer Per Larsen, operativ områdeleder hos Nordsjællands Brandvæsen.

– Det vigtige er både at rekruttere men også at fastholde, og der har udstyret en betydning, fordi det styrker arbejdsmiljøet og mindsker risikoen for, at vores folk kommer til skade. Vi har altid lidt udfordringer med at rekruttere brandfolk, men generelt er vi rigtig godt dækket ind, understreger han.

Herunder kan I se en video af crawleren, der køres ud af slangetenderen.

Har denne artikel værdi for dig som læser? Bliv medlem og få ugens nyhedsbrev med overblik over lokale nyheder og inspiration til oplevelser i dit nærområde.

Fakta om slangetenderen og crawleren

  • Slangetenderen er opbygget på et Mercedes Sprinter 519 chassis med en 9G-Tronic automatgearkasse og 190 hk.
  • Der er monteret 600 meter slange, der er rullet op på en fjernbetjent hydraulisk slangevinde. En pumpe af mærket Rosenbauer Fox IV er monteret på crawleren, der kan bære 1,1 ton.
  • I slangetenderen er derudover blandt andet afspærringsmateriel, arbejdslys, kædesav og en tablet, der giver adgang til brandhanekortet i Nordsjællands Brandvæsen.
  • Nordsjællands Brandvæsen er ejet af Fredensborg, Hørsholm, Allerød og Rudersdal Kommuner. Slangetenderen står fast på stationen i Allerød.

Billeder: Tjek de smarte ting i brandfolkenes nye autosprøjte

I tæt samarbejde med brandfolkene har Nordsjællands Brandvæsen de seneste tre år købt og indrettet fem nye autosprøjter, der styrker arbejdsmiljøet og den effektive indsats. Læs mere

Annoncer
Steffen Slot
Steffen Slot
Siden 2006 har jeg som journalist skrevet om Fredensborg Kommune - nu som stifter af Tjekfredensborg. I 2010 var jeg Cavlingnomineret for sagen om Blok 5 i Fredensborg. Kontakt via skrivtil@tjekfredensborg.dk eller telefon 40826851.

Læs mere

Lokale nyheder