Ambitionerne var store, men efter afslag fra syv fonde, orkede skaterforeningen Humlebæk Riders ikke flere ansøgninger, fortæller formand Anders Koch Madsen. Men pludselig, i allersidste øjeblik, kom der svar på den 8. og sidste ansøgning.
840.000 kroner fra Nordea-fonden kunne skaterne pludselig lægge oven i de 500.000 kroner, som de allerede havde fået fra kommunen, og det gav travlhed – også på rådhuset, hvor de egentlig havde planlagt at anlægge skaterbanen i Humlebæk som den første, derefter den bag Endrupskolen.
Det fortalte Anders Koch Madsen torsdag sidst på eftermiddagen på cafeen ”Hej Humlebæk”, hvor Humlebæk Riders inviterede folk til at komme forbi for at se skitserne til skaterparken, der er ved at blive anlagt langs Fredensborgvejen ind mod boldbanerne og de hvide etageejendomme, Torpenhusene.
For skaterne var det en drøm, der gik i opfyldelse, og fondsdonationen vakte også begejstring på rådhuset, fortalte Jonas Hviid, der var forbi som kommunens repræsentant. I løbet af kort tid blev rækkefølgen lavet om, således at anlæggelsen af skaterbanen i Fredensborg bag Endrupskolen blev sat i gang først.
Dermed blev der mere tid til at tænke større for banen i Humlebæk, som FSR Beton allerede var involveret i at lave.
– Vi har lagt meget vægt på, at der i alle de tre hjørner skal være hævede arealer, banks og barrierer, som vi kalder dem. Men hældningen må ikke være for høj. Hvis det bliver for stejlt, bliver det for svært, og vi vil bygge en bane, som også nybegynderne kan bruge.
– Der er ingen grund til kun at bygge til de to eller tre bedste skatere, som måske alligevel skater et andet sted, forklarede Anders Koch Madsen, formand for Humlebæk Riders.
Godt samarbejde med betonfirma, der kender til at skate
Sammen med bestyrelseskollegerne håber han at skabe et miljø omkring skaterbanen, der inviterer flere til at komme forbi for at lære at skate, hygge sig og få undervisning.
Anders Kock Madsen roste desuden kommunens medarbejdere for det gode samarbejde.
Jonas Hvid fra Fredensborg Kommunes kultur- og fritidsforvaltningen kunne supplere med at fortælle, at det var sjovt at opleve, hvordan FSR Beton havde en helt særlig jargon med skaterne i både Fredensborg og Humlebæk, fordi en del af firmaets medarbejdere selv skater.
– Pludselig kom planlægningen op på et niveau med nogle ord og fagudtryk, hvor vi slet ikke kunne være med, konstaterede Jonas Hvid.
Den gamle skaterbane i Fredensborg bag Endrupskolen er renoveret delvist med genbrug af dele af anlægget, delvist med nyt beton, og den er klar til brug om kort tid, hvis sneen snart forsvinder.
Se herunder skitserne til den skaterbane, der opføres i Humlebæk.
